Der Floßgraben bei Pegau[2]

Der Floßgraben bei Pegau[2]

Von Fritz Irmscher, Pegau

Mit Aufnahmen des Landesvereins Sächsischer Heimatschutz

Der Floßgraben bei Pegau.

M. 1 : 100 000

Der Floßgraben, von dem ich erzählen will, bildet im Westen von Pegau auf weite Strecken die Grenze zwischen Sachsen und Preußen. Er heißt hier landläufig der »große« Floßgraben, auch Fließgraben, zum Unterschied von dem später zu erwähnenden »kleinen« Floßgraben. Der große Floßgraben beginnt etwa drei Wegstunden oberhalb von Zeitz bei Crossen an der Elster. Ein kleines Wehr staut hier die Elster ein wenig an. Nun zieht sich der etwa zweieinhalb Meter breite, nicht sehr tiefe Wasserlauf an den Bahnstationen Wetterzeube und Haynsburg vorbei, westlich von Zeitz vorüber, nähert sich der Eisenbahnstrecke Leipzig–Gera–Saalfeld wieder bei den Bahnhöfen Bornitz und Reuden; dann läßt er, in nördlicher Richtung weitergehend, Pegau in etwa dreiviertel Stunde Entfernung rechts liegen. Er wendet sich nun nach Werben, dem Orte, der Torstenson 1644 als Hauptquartier diente, während er Pegau, damals »Trutz-Leipzig« genannt, belagerte. Nun kommt der Floßgraben nach Orten, die uns aus der Geschichte der Freiheitskriege bekannt sind, nach Kitzen und Großgörschen. Hier schien am 2. Mai 1813 Napoleons Stern, der sich im vorhergehenden Jahre in Rußland zum Untergang neigte, wieder aufwärts zu steigen. Hier erlitt Scharnhorst seine tödliche Wunde; ein schönes Denkmal erinnert uns heute daran. Im Überfall bei Kitzen wurde der Freiheitssänger Theodor Körner verwundet. Noch einmal berührt der Floßgraben historisches Gelände, wenn er östlich von Lützen vorüberfließt, (ein Arm zweigt nach der Stadt selbst ab) um sich endlich nach rund fünfzig Kilometer Luftlinie bei Wallendorf in die Luppe, einen Arm der Weißen Elster, zu ergießen. In Wirklichkeit ist der Floßgraben natürlich viel länger als fünfzig Kilometer; kommt es doch an einzelnen Stellen vor, daß die Grabenlänge infolge der vielen Bogen das vierfache der Luftlinie erreicht. Verfolgen wir den Verlauf des Grabens auf dem Meßtischblatt, so finden wir, daß sein Lauf fast übereinstimmt mit dem Verlauf der Höhenlinien, auf Pegauer Gebiet mit der Hundertfünfzig-Meter-Linie. Gewiß eine bewundernswerte Leistung, wenn man bedenkt, daß der Graben unter dem Kurfürsten August gebaut wurde und 1587 vollendet war. Wie andre Kunstgräben in Sachsen (ich erinnere an den Schneeberger Floßgraben und an den Graben der sogenannten Grabentour; vgl. Band XII, Seite 49), so hat auch unser Graben eine ganz besondere Aufgabe. Unter dem als Vater August bekannten Kurfürsten entstanden die Salzwerke von Teuditz und Kötzschau bei Bad Dürrenberg. Um diesen Salinen das zum Salzsieden nötige Brennholz zu liefern, wurde der Floßgraben erbaut. Später wurde die Aufgabe erweitert. Schon um 1590 hatte Leipzig den Wunsch, sich durch den Floßgraben mit Feuerholz versorgen zu lassen. 1610 ging der Wunsch in Erfüllung. Man zweigte vom großen Floßgraben den kleinen oder Leipziger Floßgraben ab, der nun außer Leipzig unter anderem auch Pegau mit Brennholz versorgte. In ungefähr ein Meter langen Stücken wurde im Frühjahr im waldreichen Vogtland das Holz in die Elster geworfen. Bei Wünschendorf wurden die Hölzer herausgefischt, aufgestapelt und gezählt. Das war nötig, denn viel Holz wurde unterwegs gestohlen. Reuß erhielt von Sachsen bedeutende Holzmengen als Entgelt für den Schutz der Flößerei. Hohe Strafen standen auf Holzdiebstahl. Doch half das alles nichts. Übrigens wurde auch Wasser gestohlen! Die Bauern nahmen es zur Feldberieselung, die Herrschaften zur Füllung ihrer Fischteiche und ihrer Schloßgräben und zum Waschen der Schafe. In den Berichten, die aller zwanzig Jahre einzusenden waren, wurde bitter darüber geklagt. Von Wünschendorf aus setzte nun das Holz seine Reise auf der Elster fort bis Crossen. Hier wurde es abermals aufgehalten und in den Floßgraben geleitet. Floßknechte mit hakenbewehrten Stangen standen am Ufer, um hängengebliebene Hölzer fortzuschieben und Stauungen zu verhindern. Nachts wurde das Holz aufgehalten, um Diebstähle zu erschweren. Im Mai kam das Holz in Pegau an, wurde am Floßplatz herausgezogen, aufgestapelt und dann an die Berechtigten verkauft. Der Floßplatz lag etwa dort, wo heute die Haltestelle Pegau der Linie Pegau–Kieritzsch liegt (in der gegenüberliegenden Gärtnerei). Einer der ältesten Pegauer Einwohner erzählte mir, daß ihm und anderen Jungen die Holzhaufen willkommene Gelegenheit zu Kletterpartien boten. Der kleine Floßgraben beginnt westlich von Pegau bei dem Dorfe Stöntzsch und führt dann nördlich von Pegau vorbei in die Weiße Elster. Kurz vor seinem Ende hatte er noch ein Hindernis zu überwinden in dem breiten und tiefen Elstermühlgraben. In einer breiten Holzrinne, dem Fluter, wurde der Floßgraben drüberweg geleitet. Dann schwamm das Holz in der Elster abwärts bis etwa nach Döhlen, von hier aus in einem Graben bis Leipzig; der »Floßplatz« erinnert uns noch heute inmitten der Großstadt an jene Zeiten. Ähnliche Hindernisse wie den Mühlgraben hatte der Floßgraben noch an andern Orten zu überwinden, so daß Kunstbauten wie Dämme, Brücken, Wasserablässe u. a. m. noch oft anzutreffen sind.

Abb. 1.

Der Floßgraben

Abb. 2.

Am Floßgraben.

Die Baumreihe links im Hintergrund bezeichnet den Lauf des kleinen Floßgrabens

Während der Floßgraben selbst von einem Anliegerverband unterhalten wird, sind einige zum Graben gehörige Altertümer dem Verfall preisgegeben. Diese Altertümer, es handelt sich um Steine mit Inschriften, liegen zum Teil an der Abzweigstelle des Leipziger Floßgrabens, also etwa dreiviertel Stunde westlich von Pegau. Ein kleines Wehr führt das Wasser des großen Floßgrabens dem kleinen zu. Dieser erweitert sich sofort talartig und wird nach etwa zweihundert Meter von einer drei bis vier Meter hohen Steinmauer abgesperrt. Diese Mauer, aus Sandsteinquadern errichtet und heute bis auf geringe Reste verfallen (man hat einen Teil der Steine in der Nähe zu einem Brückenbau benutzt), hatte offenbar den Zweck, das Wasser zunächst anzustauen. War das Staubecken gefüllt und lag die für Pegau bzw. Leipzig bestimmte Holzmenge darin, so wurde eine Schleuse geöffnet, und das herausströmende Wasser riß das Holz mit fort.

Abb. 3.

Beginn des kleinen Floßgrabens

Neben dieser Abzweigstelle steht ein Gedenkstein. Er ist etwa eineinviertel Meter hoch und neunzig Zentimeter breit und besteht aus Sandstein. Leider steht er ganz schief, so daß man die Inschrift der einen Seite kaum entziffern kann. Auf beiden Seiten stehen obenan die gekreuzten Kurschwerter, auf einer Seite außerdem eine Krone. Die Inschrift lautet nach Dr. Riedel (a. a. O.): »Anno 1713, als unter Regierung des allerdurchlauchtigsten großmächtigen Königs in Pohlen und Churfürsten von Sachsen Herrn Friedrich August der hochfreyherrl. Exzellenz, Herr Baron von Löwendahl, Ritter des Elefantenordens, Oberhofmarschall, wirklicher geheimbder Rath, Cammerpräsident und Oberbergrath. Direktor, der Herr Cammerjunker Philipp Ferdinand von der Heyde, Oberaufseher beyder Elsterflözen, der Herr Müntzinspektor Johann Christoph Krauße Holzverwalter zu Leipzig, Samuel Man (?) Holzverwalter zu Pegau waren …« Der Schluß ist nicht mehr zu entziffern.

Abb. 4.

Der Floßgraben.

Am Wehr beginnt der kleine Floßgraben

Kurz nach dieser Stelle führt der Floßgraben auf einem hohen Damm über ein Tälchen hinweg. Der Damm hat einen mannshohen, gemauerten Durchlaß für ein im allgemeinen nur bei Regen und Tauwetter fließendes Bächlein. An diesem Durchlaß sind drei weitere Denksteine. Da steht auf dem nach Osten gelegenen Ausgang am Schlußsteine: Johann Adam Schmidt, Floßverwalter in Zeitz, Samuel Brohl (?) (s. o.!) Floßverwalter in Pegau, Gottfried Lindenhayn, (Maurer)meister anno 1729. Am Schlußstein der entgegengesetzten Seite entzifferte ich nur die Worte: Carl … von … Floßdirektor … Floßmeister 1729. Nach Dr. Riedel (a. a. O.) lautet die Inschrift: »Karl Gottlob von Leubnitz, Floßdirektor und Inspektor, und Philipp Ferdinand von der Heyde, Oberaufseher der Flöße …« Interessanter ist ein Mauerstein an der westlichen Seite mit den Worten: Anno 1728, den 29. August (ist dieses) Gewölbe durch einen entstandenen (Hoch)wasserfluß von Grund aus umgerissen und das darauffolgende Jahr hinwieder ganz neu erbaut. Michael Pauli, Floß(meister) (n. Dr. Riedel). Irgendein Naturereignis hat also damals das kleine Bächlein zum zerstörenden Strome anschwellen lassen. Eine ähnliche Katastrophe hat übrigens 1712 in Näthern bei Zeitz den Floßgraben heimgesucht (a. a. O.).

Abb. 5.

Der Floßgraben.

Rechts die talartige Erweiterung. Am rechten Ufer der Denkstein

Da der große Floßgraben noch heute von dem erwähnten Interessenverbande in gutem Stande gehalten wird, hat er offenbar auch noch irgendwelche Aufgaben zu erfüllen. Die Flößerei selbst ist seit 1864 eingestellt. Die Eisenbahn, die so manchem alten Verkehrsmittel ein Ende bereitete, lieferte das Holz billiger, als es mit dem Floßgraben möglich war. In der Blütezeit dagegen hat die Flößerei große Gewinne erzielt, die den sächsischen Fürsten willkommen waren.

Abb. 6.

Der Denkstein

Der kleine Floßgraben ist verfallen; nur zu Regenzeiten ist er stellenweise mit Wasser gefüllt. Einen zusammenhängenden Wasserlauf stellt er nur ganz selten dar.

Abb. 7.

Floßgraben mit Denkstein

Erwähnt werden mag noch die Bedeutung des Floßgrabens für das Landschaftsbild der Pegauer Pflege. Er ist an beiden Ufern von meist hohen Bäumen bestanden. Vor allem wechseln Erlen, Weiden, Pappeln, Eschen einander ab. Diese Baumreihe fällt in unsrer baumarmen Gegend um so mehr ins Auge, so daß man den Verlauf des Floßgrabens aus großer Entfernung verfolgen kann; als besonders geeignete Punkte wären Pegauer und Zeitzer Rathausturm zu empfehlen. Auch dem aufmerksamen Eisenbahnreisenden, der etwa von Leipzig nach Gera zu fährt, wird die auffällige Baumreihe im Westen nicht entgehen. Einige Male kann er sogar den Spiegel unsres alten Floßgrabens sehen.

Abb. 8.

Floßgraben mit Baumreihe

Fußnote: