CAPITULO XV. Embarque da Real Familia, e da corte, sua sahida do porto de Lisboa, e circumstancias principaes deste memoravel successo.

1807 Nov.

1807 Nov.

Logo que o embarque foi resolvido, o Principe Regente tinha dado as ordens, para que toda a Real Familia se transferisse de Mafra ao palacio de Quéluz, onde ficava mais proxima, e mais livre de algum desastre; pois que o inimigo caminhava a marchas forçadas com direcção á capital. Tudo se executou promptamente, e a 26 S. A. R. passou tambem áquelle palacio, para dar algumas disposições, e provavelmente, para confortar as mais pessoas Reaes neste triste lance; mas talvez era elle o proprio, que mais precisava de ser confortado. Queria fallar, e não podia; queria mover-se, e convulso não acertava a dar hum passo: caminhava sobre hum abysmo, e apresentava-se-lhe á imaginação hum futuro tenebroso, e tão incerto, como o oceano, a que hia entregar-se. Patria, capital, reino, vassallos, tudo hia abandonar repentinamente, com poucas esperanças de tornar a pôr-lhes os olhos, e tudo erão espinhos, que lhe atravessavão o coração.

1807 Nov.

O golpe o tinha apanhado tão desprevenido, que dous, ou tres dias antes tinha proferido com toda a satisfação, que com as providencias, que havia dado, estava em fim tranquillo da parte dos Francezes. As disposições estavão feitas, he verdade, havia muito tempo; mas não passavão de méra precaução, para hum perigo, que se julgava muito remoto. Tanto isto he certo, que as provisões da esquadra se tinhão consumido em grande parte, humas com o tempo, outras por descaminhos: os proprios toneis da aguada de algumas das náos se tinhão extraviado, sendo agora preciso mandarem-se fazer outros de madeira nova, muito improprios para hum semelhante uso, e tudo foi confusão, e desarranjo, para se apromptar em poucos dias o puro indispensavel para huma viagem tão dilatada.

1807 Nov.

Amanheceo finalmente o dia 27 de novembro, aprazado para o embarque, e a aurora perdeo todos os seus encantos sobre o horizonte de Lisboa neste dia funesto. Os meus leitores me desculparáõ, se acharem, que me desvio por alguns instantes daquelle estilo singelo, que he proprio do Historiador: os acontecimentos, em que agora se exercita a minha pena, são assás extraordinarios, para deixarem de occupar algumas paginas; e quem poderia separar delles as cores patheticas, que os caracterizão? Apparecêrão com o dia pelas ruas, e pelas praias de Belém bandos errantes de pessoas de ambos os sexos, e de todas as idades, em cujos rostos estavão pintadas a mágoa, e a desesperação: chegou a temer-se, que no excesso da sua dôr rompessem em algum desatino contra os que julgavão culpados na desgraça pública. Na verdade o ajuntamento não era ainda demasiado, quando appareceo a primeira carruagem da Casa, na qual erão conduzidos S. A. R. o Principe Regente, e o Infante d’Hespanha o Senhor D. Pedro Carlos; tanto em razão da distancia da cidade a Belém, como por se ignorarem as horas, em que as pessoas Reaes devião embarcar; mas foi crescendo; e quando aquelle Augusto Senhor se apeou sobre o cáes, tudo parecia querer precipitar-se sobre elle, de fórma que na descida dos degráos lhe era necessario ir fazendo com o braço a acção de desviar o povo, que o rodeava. O largo não estava ainda guarnecido de tropa, e até o piquete de cavallaria, que acompanhava a S. A. R. se demorou alguns minutos: servírão-lhe de guarda dous soldados do corpo da policia, que alli se achavão.

1807 Nov.

Ao aspecto deste Principe adorado dos seus vassallos, e agora tão consternado, e abatido, todos emmudecêrão, e as proprias lagrimas lhes ficárão tolhidas, mas a dor bem pintada nos seus semblantes. Não era menos tocante a atidão do Principe: os seus pés tremulos, e sem firmeza mal podião sustentar o seu corpo vacillante: o fysico sentia as impressões violentas do moral. Seu rosto nadava em lagrimas; porque os seus olhos erão duas torrentes: e he assim que foi levado ao escaler, e neste á esquadra, sendo os adeoses, que dava ao seu povo, mais, e mais lagrimas, que lhe cahião.

1807 Nov.

1807 Nov.

A multidão não apartou os olhos deste espectaculo, senão para os fixar em outro não menos doloroso. Todas as mais Pessoas Reaes, tendo sahido de Quéluz junto ao meio-dia, apparecem no largo de Belém, e seguem os passos do Principe Regente. Havia 16 annos que a Rainha N. S. tinha sido roubada, pelo estado da sua saude, ás vistas do seu povo: apparece-lhe agora, mas em que terriveis circumstancias! Em outro tempo nunca se mostrava em público, senão entre applausos, inspirando prazer, e derramando graças; agora não póde a sua presença inspirar senão saudade, e amarguras. Esta Augusta Soberana mostrou huma grande resignação no seu infortunio: foi a primeira das Pessoas Reaes, que sahio de Quéluz, e dizem, que vendo correr o seu coche com pressa, clamára, que a levassem devagar, porque não fugia: demorou-se hum pouco sobre o cáes, por não ter chegado a cadeirinha, em que a conduzírão ao escaler. Seguião-se as Serenissimas Senhoras Princeza viuva, e Infanta D. Maria Anna, igualmente consternadas e afflictas, e por ultimo S. A. R. a Senhora Princeza D. Carlota, levando comsigo no oitavado⁠[12] todos os seus Augustos Filhos, as duas Camareiras móres, e a ama de leite. Os tenros Infantes hião brincando, como quem ignorava os desastres proprios, e de toda a Real Familia, a Mãi mostrou em todo este acto hum valor heroico, superior ao seu sexo. Em Quéluz toda a manhã tinha sido incansavel em arranjar a familia, e dar todas as providencias, que as circumstancias exigião: sobre o cáes de Belém esteve ella mesma fazendo embarcar as criadas, e mais pessoas da comitiva, segundo a ordem, que lhes destinava, com huma presença de espirito inimitavel. Vio arrancar da sua companhia os seus innocentes, e amados Filhos, e ainda foi superior a este golpe.

Ao ouvir-se o susurro confuso, e melancolico do povo, e ao ver neste dia, e no seguinte coberto o Téjo de huma infinidade de embarcações, todas empregadas em conduzir fato; o largo de Belém entulhado de caixas, camas, fardos, carruagens, e mil objectos, que tornavão mais fúnebre esta scena, dir-se-hia, que Lisboa inteira passava instantaneamente a ser evacuada. Hæc facies Trojæ, cum caperetur, erat.

1807 Nov.

1807 Nov.

Repartio-se a Real Familia por differentes náos das que compunhão a esquadra; não só para mais facilidade das accommodações, mas tambem para não perecer toda, se a tantas desgraças o destino augmentasse ainda a de hum naufragio. Ceos, protegei a innocencia! Não pôde porém sahir do Téjo nesse dia, nem no seguinte; porque hum rijo temporal cerrava a barra; e entretanto o inimigo redobrava os esforços, para surprendella. Mr. Herman, auxiliado pelo Portuguez José de Oliveira Barreto, chegou ainda a Lisboa na vespera da partida, e tentou por meios pérfidos seduzir a S. A. R. para retroceder do seu heroico projecto, e cahir nas mãos dos assassinos; mas achou vedados todos os canaes para as suas insidiosas proposições. Ceos, vingai tantos crimes! Reproduzião-se momentaneamente os perigos, e os sustos, em quanto a esquadra não sahio da barra: para os diminuir, mandárão-se desguarnecer algumas das fortalezas, e encravar a artilheria das principaes baterias, que fazem frente ao Téjo; mas respirou-se em fim ao amanhecer do dia 29, quando se vio o tempo sereno, e hum vento favoravel, que permittio levantar-se o ferro, e pôr-se em poucas horas toda a esquadra sobre o mar alto. As collinas de Lisboa, donde se descobre a barra, vírão-se então coroadas de immenso povo, que a seguia com os olhos, e rogava mil bens ao deposito augusto, que ella conduzia. Deos abençôe, e prospere esta Real Familia, ouvindo os votos, e preenchendo os desejos dos seus fiéis vassallos, da grande massa da nação Portugueza!

Atravessando por entre a esquadra Ingleza, a Rainha, o Principe Regente, e toda a Real Familia recebêrão da parte della os cortejos, que erão devidos a Soberanos da sua ordem, e que devião esperar-se do representante, e delegados de hum Monarca, e de hum governo tão estreitamente unidos á corte de Portugal, e que olhavão com razão o transporte desta corte para a America, como hum dos mais assinalados triunfos da sua politica. Compunha-se a esquadra Portugueza de oito náos, tres fragatas, tres brigues, huma escuna, e huma charrua; a saber:

Commandante em chefe o Vice-Almirante Manoel da Cunha Souto-maior.

Nomes dos navios. Peças. Postos dos Command. Nomes dos Commandantes.

Náos. Principe Real 84 Capitão de mar e guerra. Francisco José do Canto Castro e Mascras.

Rainha de Portugal 74 idem Francisco Manoel Souto-maior

Meduza 74 idem Henrique da Fonseca de Sousa Prego

D. João de Castro 74 idem D. Manoel João Locio.

Affonso d’Albuq. 74 idem Ignacio da Costa Quintella.

Principe do Brasil 74 idem Francisco de Borja Salema Garção.

Conde D. Henrique 74 idem José Maria d’Almeida

Martim de Freitas 4 idem D. Manoel de Menezes.

Fragata Golfinho 40 Capitão de fragata. Luiz da Cunha Moreira.

Minerva 44 Capitão de mar e guerra. Rodrigo José Ferreira Lobo.

Urania 40 Capitão de fragata. D. João Manoel.

Brigues Voador 22 idem Francisco Maximiano de Sousa.

Vingança 20 idem Diogo Nicoláo Keating.

Lebre 22 Capitão de mar e guerra. Daniel Thompson.

Escuna Curiosa 16 Primeiro Tenente. Isidoro Francisco Guimarães.

Charrua Thetis idem Paulo José Miguel de Brito.

1807 Nov.

1807 Nov.

A escuna Curiosa não pôde seguir viagem; porque sendo gravemente damnificada por hum temporal, que a esquadra experimentou logo á sahida, teve de entrar outra vez no Téjo, quando se achava já dominado pelas armas Francezas. Tambem ficárão a náo Vasco da Gama; porque, por falta de equipagens, lhe foi tirada a sua, para guarnecer a Meduza; as fragatas Carlota, e Benjamim, por se não terem apromptado a tempo; e tres charruas, por intrigas de alguns commandantes; além de varios outros navios de guerra, por incapazes de navegar. Ajuntárão-se á esquadra varios navios mercantes, fazendo ao todo humas 36 vélas, em que além da Real Familia, criados da casa, e Fidalgos, que a acompanhárão, forão huma grande parte da officialidade, e tropa, que se achavão na corte, tanto de terra, como do mar, e alguns milhares de pessoas particulares. Muitos mais irião, se os navios os pudessem receber; mas foi tal o aperto, e a confusão, que forão muitos pais, e maridos, deixando os filhos, e as mulheres, e vice versa: muitos deverião depois encontrar-se tambem em terra, sem o esperarem; porque embarcárão em differentes navios, sem saberem huns dos outros.

1807 Nov.

Para maior desgraça, hum grandissimo número de navios, que tambem se dispunhão a sahir, não pudérão apromptar-se a dar á véla, senão depois da entrada de Junot em Lisboa, que os fez estacionar todos no porto, á excepção da galera denominada o Chocalho, sobre a qual chegou ainda a fazer-se fogo, que porém teve a fortuna de escapar por entre as balas. A ribeira das náos ficou em huma anarquia: mandou-se-lhe tirar a sua guarda; porque pertencia ao corpo da brigada da marinha, o qual teve ordem de embarcar, sem se darem as ordens para ser rendida; em quanto se não conheceo, e providenciou esta falta, e se não restabeleceo a administração economica desta repartição, furtou quem pôde. Até houve hum mestre, que chegou a levantar o ferro a huma escuna Real, para a levar, dizem que furtada; e conseguiria o seu intento, se não fosse embaraçado pelo Auditor da marinha.

O regimento de Peniche, tanto que soube do embarque de S. A. R., pôz-se em marcha rápida, para o acompanhar: o commandante ainda foi admittido na esquadra; mas o corpo do regimento já não pôde ser recebido; e vendo-se sem chéfe, debandou-se inteiramente. D. José Carcome se offereceo aos dispersos, que hia encontrando, para os commandar, e com effeito conseguio ajuntar hum consideravel número, que conduzio ao abarracamento da Cruz dos 4 caminhos, onde por muitos dias estiverão concorrendo outros, que de novo hião incorporar-se á sua bandeira. Nos mais corpos de tropa, que se achavão em Lisboa, e suas visinhanças, houve tambem huma grande deserção; e póde dizer-se, que não houve nestes momentos criticos quem deixasse de sentir os effeitos da terrivel convulsão, que devia imprimir em todas as partes do Estado a precipitada ausencia do Soberano.

1807 Nov.

Da esquadra Ingleza se destacárão quatro náos, o Marlborough, o Monarca, o London, e o Bedford, para acompanharem a Familia Real; e he desta fórma que foi navegando para o occidente o primeiro dos Soberanos d’Europa, que executou o projecto, que alguns outros tinhão formado de transportar-se ás regiões do novo mundo. Agora o deixaremos engolfado no oceano, e voltaremos os olhos sobre o continente.

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