FIGURENVERZEICHNIS.
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1Friedrich Ritter von Loessl, der bis jetzt erfolgreichste Experimentator auf dem Gebiete des Luftwiderstandes5
2Der Röhrenkessel von Maxims Drachenflieger9
3Hiram Maxim, seinen leichten, 170 pferdestarken Dampfmotor hebend10
4Herrings leichter Motor für Flugmaschinen12
5Santos-Dumont, den Buchet-Motor seines Ballons betrachtend13
6Schrauben- und Drachenfliegermodell von Hargrave16
7Blick in die aëronautische Werkstatt von Lachambre in Vaugirard18
8Schematische Skizze des Wasserstofferzeugungs-Apparates von Tissandier20
9und 10, Plaquette für die Sieger der aëronautischen Wettflüge in Paris 1900. Besitzer Graf Henry de la Vaulx22
11Auffahrt im Park von Vincennes. Abfahrt des Herrn Nirolleau25
12Ballonfüllung im aëronautischen Park von Vincennes am 24. Juni 1900, 8 Uhr früh28
13Gefüllte Ballons zum Aufstiege bereit im aëronautischen Park von Vincennes, am 24. Juni 1900, 3 Uhr nachmittags29
14Gaston Tissandier, berühmter französischer, aëronautischer Schriftsteller30
15Gefüllte Kugelballons im aëronautischen Park von Vincennes zur Hochfahrt bereit32
16Dr. Süring erreichte am 31. Juli 1901 mit Berson zusammen die bis jetzt größte erstiegene Höhe von 10.500 m34
17Ansicht der Encinte von Paris mit der Ballonhalle und einem gefüllten Ballon im Park von Vincennes aus einer Höhe von etwa 600 m36
18Blick aus 200 m Höhe von einem auffahrenden Ballon aus auf dem Auffahrtsplatz, wo noch acht gefüllte Ballons zur Fahrt bereit stehen40
19Bilder der berühmtesten, französischen Kugelballons-Luftschiffer der Gegenwart und zwar von links nach rechts: Graf Castillon de St. Victor, Hervieu, Balsan, Faure, Graf de la Vaulx, Juchmès, Maison44
20Halbgefüllte Ballons im aëronautischen Park von Vincennes am 17. Juni 1900, 9 Uhr früh46
21Füllung der Ballons im aërostatischen Park zu Vincennes am 17. Juni 1900, 9 Uhr früh47
22Andrée, der Führer der ersten Luftballon-Nordpolexpedition52
23Fränkel, Teilnehmer an der Andrée-Expedition53
24Strindberg, Teilnehmer an der Andrée-Expedition54
25Niels Ekholm, ist von der Andréeschen Luftballon-Nordpolexpedition zurückgetreten56
26Ballonhalle mit gefülltem Ballon im Viragohafen57
27Viragohafen mit Umgebung. Auffahrtsstelle der Andrée-Expedition59
28Der Ballonkorb des Andréeschen Ballons60
29Der Ballon »Wega« zur Abfahrt über die Alpen bereitgestellt63
30Blick vom Ballon »Wega« aus einer Höhe von 4100 m bei seiner Fahrt über die Alpen 1899 auf die Rhonetalgletscher65
31Blick vom Ballon »Wega« aus auf den Genfer See und dessen Umgebung66
32Spelterinis Auffahrt vom Rigi aus67
33Ballonauffahrt von Turin aus68
34Porträt von Berson70
35Gefüllter Ballon an Bord eines französischen Schiffes75
36Die Ausrüstung des Ballonkorbes des »Méditerranéen Nr. I«, am Vorabend der Auffahrt77
37Der »Méditerranéen« auf seiner Fahrt über dem Mittelländischen Meere79
38Weg einiger Ballons über den Ärmel-Kanal84
39Fallschirmballon von Louis Capazza88
40Ballon mit Drachenflächen92
41Drachenballon aus der Ballonfabrik A. Riedinger in Augsburg auf der Jubiläums-Ausstellung in Wien. Konstruktion von Parseval und Bartsch von Sigsfeld93
42Wilfrid de Fonvielle, berühmter, aëronautischer Schriftsteller95
43Instrument zum Messen der Temperatur in großen Höhen (Thermophore)102
44Enveloppe meteorologischer Instrumente für Ballons sondées103
45Instrument zum Messen des Luftdruckes in großen Höhen (Barograph)104
46Enveloppe meteorologischer Instrumente für Ballons sondées105
47Originalkurven von den selbstregistrierenden Instrumenten vom 19. September 1897 aufgenommen106
48Major Moedebeck111
49Hauptmann Groß112
50Henry Giffard, der Erbauer des ersten »lenkbaren Dampf-Luftballons« (1852)116
51Drei berühmte, französische Ballon-Konstrukteure (Dupuy de Lôme, Renard, Krebs)117
52Porträt von Charles Renard118
53Renard-Krebsscher Ballon vom Jahre 1884, erreichte 6 m Geschwindigkeit pro Sekunde und kam unter sieben Fahrten fünfmal wieder auf seinen Auffahrtsplatz zurück119
54Die Gondel des »lenkbaren Ballons« Schwarz von vorne gesehen120
55Die Gondel des »lenkbaren Ballons« Schwarz von rückwärts gesehen122
56Graf von Zeppelin123
57Das Luftschiff des Grafen von Zeppelin in der Luft124
58Querschnitt durch die schwimmende Ballonhalle des Grafen von Zeppelin mit ausziehbarem Floß, auf dem der Ballon montiert war125
59Verschiedene Typen »lenkbarer Ballons«, und zwar: 1. sphäroidaler Ballon von Giffard mit Tragstange, 2. zylindrischer Ballon von Haenlein, 3. fischförmiger Ballon von Renard-Krebs126
60Lenkbarer Ballon von Campbell aus dem Jahre 1889127
61Lenkbarer Ballon von Debayeux128
62Der Doppelballon von Rozé131
63Blick in den Zwischenraum des »lenkbaren Ballons« Rozé132
64Santos-Dumont, der Gewinner des Deutsch-Preises137
65Santos-Dumont auf seiner Fahrt zum Eiffelturm138
66Santos-Dumont in seinem Ballontraggerüste des Ballons Nr. 5, aus seiner Ballonhalle im Aëro-Klub ausfahrend139
67Landung des »Santos-Dumont« Nr. 2 im Jardin d'Acclimation in Paris, am 18. März 1899141
68Aufstieg des lenkbaren Ballons von Santos-Dumont142
69Santos-Dumonts lenkbarer Ballon Nr. 5 auf der Fahrt über dem Bois de Boulogne143
70Lenkbarer Ballon von Santos-Dumont von unten gesehen144
71Der Ballon von Santos-Dumont in der Bucht von Monte Carlo manövrierend145
72Lenkbarer Ballon »Bartolomeu de Gusmão« von Severo146
73Severo147
74Generelle Längs- und Querschnitte von Severos Ballon »Pax«148
75Deutsch de la Meurthe149
76L'Hoste, französischer Luftschiffer, welcher den Kanal La Manche mehrmals mit seinem Ballon überflogen hat150
77Schematische Skizze von L'Hostes »Lenkbarem Ballon«151
78Lenkbarer Ballon Cuyer151
79P. J. Janssen, Direktor des physikalisch-aëronautischen Observatoriums zu Meudon152
80Eddy-Drache, wie er von Baden-Powell zum Aufheben von Menschen Verwendung findet156
81Dom- oder Haubendrache158
82Hargrave-Drache158
83Hargrave-Drache159
84Hargrave-Drache159
85Hargrave Zellen-Drache159
86Hargrave-Drache160
87Zwei Hargrave-Drachen neuesten Modells161
88Hargrave-Drache162
89Chanutes System von gewölbten Schachteldrachen162
90Vielzelliger Drache von Lecornu163
91Hargrave, australischer Flugtechniker164
92Lamsons Multiple Folding-Drache165
93Lamsonscher Drache165
94Lamsonscher Drache in der Luft166
95Seitenansicht von Zimmermanns Drachen166
96Russischer Drache167
97Nickels Registrier-Drache. Ansicht von unten168
98Vorbereitungen zum Aufstieg vom Nickelschen Drachen169
99Der Nickelsche Drache im Aufsteigen begriffen. Links vor dem Drachen steht Offizial Hugo Nickel171
100Kurven, welche von an Drachen befestigten Apparaten aufgenommen werden174
101Aufstieg eines Beobachters mit Hilfe von Hargrave-Drachen180
102Drache von Millet mit Korb für einen Beobachter181
103Ingenieur Otto Lilienthal183
104Lilienthal mit seinem Fächerfallschirmapparate184
105Lilienthal im Momente des Abspringens mit seinem Fallschirmapparate184
106Lilienthal mit einem seiner ersten Fallschirmapparate in den Lüften185
107Lilienthal mit seinem Fallschirmflieger im absteigenden Aste seiner Flugkurve von unten gesehen187
108Lilienthal mit seinem Doppelsegelapparate in den Lüften187
109Percy S. Pilcher188
110Der amerikanische Flugtechniker Octave Chanute190
111Leiterdrache von Chanute (Ladder Kite)191
112Chanute macht im Jahre 1896 den Absprung192
113Die vielflügelige Gleitmaschine193
114Fallschirmflieger von Chanute aus dem Jahre 1896194
115Die Doppelflächen-Gleitmaschine195
116Querschnitt durch eine Gleitmaschine196
117Flugapparat von Butusow197
118Kochs Flügelflieger198
119Wilbur Wrights Flugdrache198
120Lamsonscher Flieger199
121Patrick Alexander, aëronautischer Schriftsteller204
122Aëroplan von Pénaud aus dem Jahre 1872215
123Drachenflieger von Henson216
124Hiram Maxim218
125Maxims Drachenflieger aus dem Jahre 1889219
126Maxims Drachenflieger, Querschnitt-Modell 1889219
127Landungsvorrichtung bei Maxims Drachenflieger220
128Die Unterseite des Maximschen Drachenfliegers mit einer Gruppe von Besuchern220
129Maxims Drachenflieger auf der Rollbahn221
130Maxims Drachenflieger, letzte Type221
131Flugapparat von Ader222
132Langley, amerikanischer Flugtechniker und Mitglied des Smithsonian-Institutes in Washington223
133Langleys Aërodrom224
134Drachenflieger von Carelli, Seitenansicht225
135Draufsicht auf den Drachenflieger von Carelli225
136Carellis Drachenflieger, von unten gesehen226
137Drachenflieger von Karos, von der Seite gesehen227
138Drachenflieger von Karos, von oben gesehen227
139Die drei Ansichten des von Samuelson ausgeführten Modelldrachenfliegers227
140Hofmanns Drachenflieger mit Stelzenapparat228
141Flugtechniker Wilhelm Kreß229
142Von Kreß projektierter Drache229
143Von Kreß projektierter Drache, im zusammengelegten Zustande230
144Kreßscher Drachenflieger, Projekt aus dem Jahre 1894230
145Kreßscher Drachenflieger230
146Kreßscher Drachenflieger, Modell 1899-1901. Von der Seite gesehen231
147Kreßscher Drachenflieger, Modell 1900-1901. Von oben und rückwärts gesehen232
148Seitenansicht des Kreßschen Drachenfliegers. Die Tragflächen sind noch nicht montiert. Modell 1902233
149Ansicht des Kreßschen Drachenfliegers, Modell 1902. Von rückwärts gesehen234
150Ansicht des Kreßschen Drachenfliegers und seiner Bauhütte. Modell 1902. Von vorne gesehen235
151Perspektive Ansicht des projektierten Drachenfliegers von Rosborg und Nyberg mit Eiskufen236
152Drachenflieger von Whitehead (Weißkopf)236
153Schaufelflieger von Koch240
154Kochs Schaufelrad-Flugmaschine. Seitenansichten und Vorderansicht241
155Schaufelrad von Kochs Schaufelrad-Flugmaschine241
156Stahldrahtgerüste des Schaufelradfliegers von Koch, nach einer Originalphotographie242
157Kochs Schaufelrad-Flugmaschine. Draufsicht243
158Längs- und Querschnitt des Segelradfliegers von Wellner245
159Flügel-Fliegermodelle von Pichancourt 1889246
160Motor eines Flügelfliegers mit führenden Mechanismen247
161Flügelradflieger. Modell von Major Moore248