Note 16 — ALTRE PARTI DELLA VETTURA AUTOMOBILE
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Il sistema della fig. 74 è detto a quadrilatero esterno e serve per angoli superiori ai 30° fino ai 45° massimo sterzo pratico; nella figura 75 è indicato il tipo a quadrilatero interno più usato del primo; esso non permette un angolo di sterzo superiore ai 30°, ha il vantaggio però che l'asta unente i due bracci di leva è riparata dagli urti accidentali, dalla sala.