Note Retour au texte principal — IV LA PROPULSION MÉCANIQUE DES AÉROSTATS
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En 1871, un ingénieur italien, M. Micciollo-Picasse proposait de construire un aérostat d'aluminium, avec deux hélices de propulsion à l'avant et à l'arrière, fixées à la pointe même de l'aérostat allongé[88] (fig. 76).