Note 275 — XI. VIE E MEZZI DI COMUNICAZIONE

I lavori di restauro, progettati dall'ing. Mantoani predetto, dovevano costare L. 14671,57, ma poi vennero ridotti a sole L. 7024.89, cioè al puro necessario: furono resi praticabili i passi più pericolosi e tutta la strada venne resa rotabile, mentre prima per 3⁄4 non lo era più, tanto era caduta in deperimento (Arch. del Genio Civile di Udine, Busta: 1812, Strade nazionali).